Si les fonctions de gestion douanière des ports internationaux pour les navires de mer au sein de l’UE sont standardisées à un niveau élevé, les systèmes informatiques des ports sont extrêmement individualisés. Différents systèmes informatiques pour la gestion des ports impliquent différentes mises en œuvre des processus, différentes interfaces, différents formats de messages, différentes listes et validations de codes, différentes méthodes de communication et bien plus.
Avec MIC PCSI, nous offrons une solution logicielle globale pour communiquer avec plusieurs systèmes informatiques pour la gestion des ports. Ce module permet de demander et d’envoyer des informations concernant l’entrée et la sortie de marchandises. Il a été conçu pour offrir une GUI standardisée (interface utilisateur graphique) pour des interfaces de données douanières similaires avec différents systèmes informatiques pour la gestion des ports, chacune fournissant des composants d’échange de données spécifiques aux ports, en un seul et même produit.
Le Port Communication System Integration garantit une communication efficace avec les systèmes informatiques néerlandais et belges pour la gestion des ports. Les exportations en provenance de Belgique et des Pays-Bas sont communiquées aux systèmes de ports dans les deux pays. Les interfaces suivantes prévues pour notre solution de déclaration en matière douanière MIC-CUST ® avec les réseaux de ports aux Pays-Bas et en Belgique sont fournies :
- PCS - Système de communauté portuaire : MIC offre une interface pour PCS à Amsterdam et Rotterdam, laquelle est gérée par le système Portbase d’entreprise. PCS prend en charge les terminaux à conteneurs, également connus sous le nom de terminaux à transbordement vertical (LOLO). Les gares maritimes pour les ferrys en provenance et à destination du RU sont également prises en charge dans le cadre de la préparation Brexit.
- APCS - Système de communication des ports Anvers : MIC fournit une interface pour APCS à Anvers et Zeebrügge, laquelle est gérée par C-point (anciennement APCS, conjointement avec NxtPort). C-point prend en charge les terminaux à transbordement vertical pour les conteneurs (LOLO) et horizontal (RORO) pour les véhicules. Depuis 2019, les gares maritimes pour les ferrys en provenance et à destination du RU sont prises en charge afin d’être prêtes pour Brexit.
MIC continue à établir des connexions avec les systèmes informatiques pour la gestion des ports dans d’autres pays.
À propos de MIC :
MIC est le principal fournisseur de solutions logicielles globales pour la conformité des réglementations douanières et des échanges commerciaux, à l’échelle internationale . Le groupe MIC emploie actuellement plus de 400 professionnels dans le monde entier. Plus de 700 clients internationaux font confiance aux produits logiciels MIC pour leurs solutions de gestion globales pour la conformité des réglementations douanières et des échanges commerciaux.
Pour plus d’informations sur MIC et la manière dont nous pouvons aider dans vos démarches, veuillez-nous contacter [email protected].