Scania est l'un des principaux constructeurs de poids lourds, de bus, decars et de moteurs industriels et marins. Le groupe Scania est présentdans environ 100 pays et compte plus de 37.500 employés.
En 2008, en raison du code des douanes modernisé, Scania a fait faceaux nouvelles exigences légales, les obligeant à gérer leurs activités douanières par voie électronique dès Juillet 2009. Scania avait besoin d'une solution douanière qui pourrait non seulement satisfaire à ces nouvelles exigences légales, mais aussi aux exigences globales de l'entreprise.
Nous avons besoin d’une solution douanière globale et standardisée!
Afin d'assurer à leurs clients les meilleurs produits et services, Scania relie sur son système de production standardisé, au niveau mondial appelé SPS (Système de production de Scania). Cela signifie que toutes les plantes à travers le monde travaillent de la même manière et suivent les mêmes directives de qualité. Évidemment, une solution de douane normale n'aurait pas été suffisante pour une telle entreprise multinationale. Scania avait besoin d'une solution douanière globale et standardisée!
Qualité, Temps, Coûts – les facteurs clés de décision
Sandra Björling, spécialiste des douanes au siège de Scania à Södertälje, en Suède, explique: «Nous avons eu trois attentes: la qualité - se référant à la précision, une priorité de Scania. Temps- se référant à une période d’implémentation courte en raison de la nécessité d'une solution. Coûts- Scania essaie toujours d'être rentable, tout en conservant la meilleure qualité »
Pendant le processus de décision Scania a comparé divers fournisseurs de logiciels douaniers: «Nous avons rapidement découvert que la solution MIC couvert plus de pays que les autres, aussi bien que toutes les procédures douanières requises et fournit les meilleures fonctionnalités » Afin de vérifier son impression, Scania a parlé aux clients de MIC (des acteurs mondiaux bien connus). La décision finale a été faite peu après et Scania a choisit MIC.
Un exemple parfait !
Scania n’avait pas de temps à perdre, et a immédiatement commencé un projet pilote pour la mise en œuvre de MIC CUST ® Exportation en tant que solution hébergée pour la Belgique.
«Le projet avec MIC a été un exemple parfait pour un livre scolaire! », explique Sandra Björling. « Toutes nos attentes que nous avions après le processus de décision et après la première réunion se sont vérifiées. MIC a assuré la gestion de projet ciblé; ils ont été rapides et très précis. C’est vrai, MIC est coûteux, mais ils livrent dans les temps, et dans les limites du budget, ce que nous apprécions beaucoup »
Le 15 Juin les deux sociétés ont eu leur première réunion. La date de «Go Live» a été fixée pour le 19 Octobre. Grâce à une gestion ciblée des deux entreprises, le «Go Live» a eu lieu une semaine plus tôt, le 12 Octobre.
«Nous n'avions aucune plainte ou similaire. Tout s'est bien passé et nous sommes satisfaits. Juste le fait que l'Go-Live a eu lieu une semaine plus tôt, malgré un mois de vacances, montre l’efficacité. »
Les avantages de Scania selon Sandra Björling:
- Nous nous conformons aux exigences légales
- Nous pouvons réduire les coûts et avoir des effets positifs sur les flux de trésorerie «Cette solution est moins cher que l'externalisation à l’aide d’ un courtier »
- Nous pouvons standardiser nos processus douaniers mondiaux
- Nous bénéficions d’un risque douanier plus faible
- Nous sommes en mesure de remplacer l'ensemble de nos vieilles systèmes douaniers
- Nous obtenons des statistiques précises basées sur une seule base de données des douanes, ce qui nous permet de faire des prévisions solides pour l'avenir avec une qualité supérieure, tout en consommant moins de temps et d'énergie